نظرة عامة
بارتين أوتو سيرفيس في مجمع دبي للاستثمار 2 (DIP 2) تصون وتصلح سيارات ميتسوبيشي، ومنها باجيرو ومونتيرو سبورت وأوتلاندر وASX وإكليبس كروس وL200 وأتراج. نتولى الصيانة وجير الأوتوماتيك وCVT وأنظمة الدفع الرباعي والمكيف والتبريد والفرامل والتعليق.
- الموقعمستودع 44، DIP 2
- ساعات العملالاثنين–السبت، 9 ص–10 م
- الهاتف058 821 2219
- الاستلاممجاني فوق 1,500 درهم
نصيحة لملاك ميتسوبيشي في دبي. إذا كنت تأخذ باجيرو أو مونتيرو سبورت إلى الصحراء، فنظّف أو بدّل فلتر الهواء بعدها وافحص نظام التبريد قبل الصيف.
دليل المالك
ما يجب معرفته عن سيارتك ميتسوبيشي
دفع رباعي Super Select
باجيرو ومونتيرو سبورت وL200 تستخدم Super Select الذي يمكنه العمل بالدفع الرباعي على الإسفلت (4H) بفضل الدفرنس الأوسط. زيوت علبة التوزيع والأكسلات تحتاج تغييراً بعد الاستخدام الثقيل في الرمل.
جير CVT في الموديلات الأصغر
ASX وأوتلاندر وإكليبس كروس وأتراج تستخدم جير CVT؛ وتغيير الزيت المنتظم يبقيه ناعماً.
التبريد أولاً في الصيف
الباجيرو الأقدم خاصة يحتاج رديتر ومروحة سليمين؛ ارتفاع الحرارة هو أكثر أعطال الصيف شيوعاً.
الإصلاحات
أعطال ميتسوبيشي الشائعة التي نصلحها
تبريد وجير الباجيرو
باجيرو V6 سعة 3.8 لتر يعمل بجهد في الصيف ورحلات الصحراء. الرديتر والمراوح وزيت الجير الأوتوماتيك أول ما نفحصه عندما ترتفع الحرارة أو يتأخر التبديل.
دفع رباعي Super Select
أوضاع الدفع الرباعي التي لا تعمل أو لمبة التحذير في باجيرو ومونتيرو سبورت وL200 نتتبعها إلى علبة التوزيع أو المشغلات أو المفاتيح.
العناية بجير CVT
جير CVT في ASX وأوتلاندر وإكليبس كروس وأتراج يبقى ناعماً بتغيير الزيت المنتظم؛ والصفير أو الرجفة يحتاج فحصاً.
التعليق في سيارات العمل
يايات L200 الورقية والمساعدات والجلب وقطع تعليق الباجيرو تتآكل أسرع على الطرق الوعرة والرمل.
مرجع
الموديلات والصيانة
| الموديل | الأجيال | ما نراه عادةً |
|---|---|---|
| باجيرو | V80 / V90 (2006–2021) | V6 سعة 3.8، الجير الأوتوماتيك، التبريد والدفع الرباعي. |
| مونتيرو سبورت | الجيل 3 (2015–) | أوتوماتيك ثماني سرعات، Super Select والتعليق. |
| أوتلاندر | الجيل 3 (2012–2021) · الجيل 4 (2021–) | CVT والمكيف والفرامل. |
| L200 / أتراج | L200 (2015–) · أتراج | اليايات الورقية وصيانة سيارات العمل؛ CVT في أتراج. |
الصيانة الدورية. ميتسوبيشي تستخدم فترات ثابتة مع جدول للاستخدام القاسي للحرارة والغبار والسحب. راجع كتيّبك.
| البند | متى | لماذا يهم |
|---|---|---|
| زيت وفلتر المحرك | حسب فترة الاستخدام القاسي | — |
| زيت علبة التوزيع والأكسلات | حسب فترة الكتيّب، وبعد الاستخدام الثقيل في الرمل أو الماء | — |
| زيت CVT / الأوتوماتيك | يُفحص في كل صيانة | — |
| فلتر الهواء | يُفحص في كل صيانة وبعد رحلات الصحراء | — |
كل سيارة ميتسوبيشي تصلنا نوصلها بـ برامج تشخيص تدعم ميتسوبيشي، بما فيها بيانات الدفع الرباعي وCVT، ونفحص:
- فحص الأكواد
- نظام التبريد
- عمل الدفع الرباعي
- سلوك الجير
- الفرامل والتعليق