نظرة عامة
بارتين أوتو سيرفيس في مجمع دبي للاستثمار 2 (DIP 2) تقوم بصيانة وإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيك وثنائي القابض (DSG وS tronic وPDK) وCVT والعادي. نقرأ أكواد أعطال الجير، ونفحص حالة الزيت وقيم التعليم (Adaptation)، وننفّذ تغيير زيت الجير وإصلاح بلوك الصمامات والميكاترونيك وتبديل الكلتش وعمرة الجير.
- الموقعمستودع 44، DIP 2
- ساعات العملالاثنين–السبت، 9 ص–10 م
- الهاتف058 821 2219
- الاستلاممجاني فوق 1,500 درهم
نصيحة لسائقي دبي. الحرارة هي العدو الأول للجير الأوتوماتيك. الزحمة المستمرة ودرجات الحرارة العالية تُتعب الزيت أسرع، لذا فإن تغيير زيت الجير "مدى الحياة" في كثير من السيارات الألمانية يستحق غالباً عند حوالي 60,000 إلى 80,000 كم في الإمارات.
ما تشمله الخدمة
- قراءة أكواد أعطال الجير وتشخيص البيانات الحية
- تغيير زيت وفلتر الجير الأوتوماتيك (كرتير الجير)
- صيانة جير DSG ثنائي القابض وتعليم الكلتش
- إصلاح بلوك الصمامات والسلونويدات ووحدة الميكاترونيك
- تبديل الكلتش والحدافة في السيارات العادية
- قواعد الجير وخطوط مبرد الزيت وإصلاح التسريبات
- عمرة أو تبديل الجير عند الضرورة
علامات تدل على حاجتك لها
- تبديلات متقطعة أو قاسية أو متأخرة
- المحرك يرتفع دورانه لكن السيارة لا تتسارع (تزحيط)
- لمبة تحذير الجير أو وضع الطوارئ
- تأخر عند وضع الجير على D أو R
- صفير أو طرق أو رائحة احتراق
- تسريب زيت أحمر تحت السيارة
كيف نعمل
من التشخيص حتى التسليم
التجربة والفحص
نقود السيارة لنشعر بالعطل ونقرأ أكواد الجير وبيانات التعليم.
فحص الزيت والميكانيكا
نفحص مستوى وحالة الزيت والتسريبات والقواعد، لأن كثيراً من مشاكل التبديل تبدأ من هناك.
خطة الإصلاح
نوضح لك إن كان المطلوب تغيير زيت أو تعليم برمجي أو تبديل قطعة أو عمرة، مع تقدير للتكلفة.
الإصلاح والتعليم والتجربة
بعد العمل نعيد ضبط قيم التعليم ونجرّب السيارة حتى يبدّل الجير بشكل صحيح.
الأسئلة الشائعة
أسئلة متكررة
هل يحتاج الجير الأوتوماتيك لتغيير الزيت؟
كثير من الشركات تصف الزيت بأنه "مدى الحياة"، لكنه يتلف أسرع في حرارة دبي. تغييره في فترات مناسبة يساعد على تجنب التبديل القاسي والإصلاحات المكلفة.
هل يمكن إصلاح الجير بدون تبديله؟
غالباً نعم. كثير من الأعطال سببها الزيت أو السلونويدات أو بلوك الصمامات أو الميكاترونيك أو التعليم، ويمكن إصلاحها بتكلفة أقل بكثير من جير جديد.
هل تعملون على جير DSG وPDK؟
نعم، نشخّص ونصون الجير ثنائي القابض في فولكس فاجن وأودي وبورشه وماركات أخرى.